Crisis en el Metro de CDMX: sindicato denuncia riesgo de colapso
Crisis en el Metro de la Ciudad de México
El Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (SNTSTC) ha emitido un comunicado urgente dirigido a los habitantes de la Zona Metropolitana del Valle de México, alertando sobre la situación crítica que enfrenta el Metro de la Ciudad de México. La denuncia destaca una alarmante falta de inversión y planificación que compromete la seguridad de los millones de usuarios que dependen de este servicio diariamente.
Según lo expresado por el sindicato, el 70% de los 391 trenes del sistema no ha recibido el mantenimiento general obligatorio, a pesar de haber superado los 2 millones de kilómetros recorridos, cuando el límite para dicho mantenimiento es de 750 mil kilómetros. Además, el 30% de los convoyes solo recibe un mantenimiento parcial o incompleto, y 84 trenes se encuentran detenidos, agravando aún más la problemática.
Colapsos y retrasos: una semana complicada
El lunes 13 de abril de 2026, el Metro inició la semana con un colapso significativo. La alta afluencia de usuarios provocó retrasos de hasta 30 minutos en varias líneas, incluyendo las líneas 1, 3, 7, 9 y A. Muchos trenes se detuvieron por varios minutos en estaciones saturadas, generando largas esperas para los pasajeros que regresaban a sus actividades tras las vacaciones de Semana Santa.
En particular, la Línea 3, que conecta Universidad con Indios Verdes, experimentó tiempos de espera prolongados y vagones que avanzaban de manera irregular. La Línea 7 también enfrentó problemas, con trenes desalojados sin explicación aparente, lo que incrementó la frustración de los viajeros.
Respuesta de las autoridades
En respuesta a las quejas del sindicato, la presidenta Claudia Sheinbaum declaró en conferencia matutina que no existe motivo para las manifestaciones, asegurando que hay una inversión significativa en el sistema. Sheinbaum destacó que el gobierno federal ha destinado mil 500 millones de pesos para remodelaciones del Metro, y mencionó proyectos como la renovación de la Línea 1 y el Tren Insurgente.
A pesar de estas afirmaciones, los trabajadores del Metro han señalado que la falta de personal en turnos extendidos y el deterioro del servicio no han sido abordados adecuadamente.
Exigencias y futuro del Metro
El sindicato ha presentado una serie de demandas para mejorar el servicio del Metro, enfatizando la necesidad de un mantenimiento adecuado y una inversión mayor en infraestructura. Mientras tanto, los usuarios del Metro continúan enfrentando retrasos y un servicio que, según el sindicato, está al borde del colapso.
