Uber mantiene operaciones en el AICM pese a protestas de taxistas
En medio de un clima de tensiones entre taxistas concesionados y conductores de plataformas digitales, Uber ha reafirmado su compromiso de seguir operando en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Angélica Huacuja, directora de Uber para Latinoamérica, aseguró que la empresa cuenta con el respaldo legal necesario para continuar sus actividades en esta zona, a pesar de las protestas y bloqueos realizados por taxistas que denuncian una supuesta competencia desleal.
Respaldo legal y tranquilidad para los usuarios
Huacuja señaló en una entrevista radiofónica que tanto los usuarios como los conductores pueden utilizar la aplicación con confianza, ya que Uber posee resoluciones judiciales que le permiten operar en el AICM. La ejecutiva afirmó: “Estamos legales, podemos operar en el aeropuerto, no tenemos nada que nos lo prohíba”. Además, mencionó que cuentan con un soporte 24/7 para brindar asistencia en tiempo real en caso de cualquier incidente.
El respaldo legal proviene de un juicio de amparo, en el que una Jueza de Distrito instruyó a la Guardia Nacional a detener las detenciones arbitrarias y discriminatorias contra los conductores de Uber en zonas federales. Esto ha sido clave para que la plataforma mantenga sus operaciones en el aeropuerto.
Protestas de taxistas y acusaciones de competencia desleal
La situación se agudizó cuando taxistas concesionados del aeropuerto realizaron una protesta el miércoles por la mañana, bloqueando los accesos a las Terminales 1 y 2 del AICM. Los taxistas argumentan que los conductores de plataformas digitales operan sin los permisos federales necesarios, lo que consideran una competencia desleal. Según ellos, los vehículos de las aplicaciones continúan realizando servicios de manera indiscriminada, lo que ha generado un clima de tensión en el aeropuerto.
Operativos de la Guardia Nacional y postura de la SICT
Por su parte, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) declaró que Uber no cuenta con el permiso para operar dentro de los aeropuertos del país. Ante esta aclaración, se retomaron los operativos de la Guardia Nacional para sancionar a los conductores de aplicaciones en estas zonas federales. Sin embargo, la resolución judicial mencionada por Uber parece contradecir esta postura, lo que añade una capa de complejidad al conflicto.
Esta situación refleja un desafío continuo entre las nuevas formas de movilidad urbana y los servicios de transporte tradicionales, donde el marco legal y las decisiones judiciales juegan un papel crucial. Mientras tanto, los usuarios del AICM y los conductores de Uber pueden continuar utilizando la aplicación, amparados por el respaldo legal actual.
