Transportistas y Agricultores: Megabloqueo Nacional en México el 6 de Abril
La movilidad y el suministro de bienes en México enfrentan una semana crítica debido a la convocatoria de un paro nacional por parte de la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM). Esta movilización, programada para el lunes 6 de abril, incluirá cierres en las principales carreteras del país bajo la consigna del ‘Megaparo’.
Las organizaciones detrás del paro han expresado su frustración ante el incumplimiento de acuerdos previos con el Gobierno Federal y denuncian un estado de abandono que consideran insostenible. Según el FNRCM, la movilización responde a una ‘necesidad de supervivencia’ frente al aumento de la violencia, los costos operativos incontrolables debido al alza de combustibles y la ausencia de precios de garantía para los productores agrícolas. ‘Si el campo y el transporte caen, el país se detiene’, afirmaron en un comunicado.
Bloqueos en Puntos Estratégicos
Se han identificado varios puntos críticos donde se espera que ocurra la movilización. Entre ellos se encuentran las autopistas de acceso a la Ciudad de México, como las rutas México-Querétaro, México-Pachuca, México-Cuernavaca, y México-Puebla. Asimismo, se anticipan cierres en corredores estratégicos del Bajío, afectando la movilidad nacional y las cadenas logísticas.
El dirigente del movimiento ha señalado que la intención es ‘paralizar todo’, lo que sugiere un escenario de afectaciones significativas en todo el país. La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) ha emitido una circular advirtiendo sobre el impacto que este paro podría tener en la seguridad y los costos operativos del sector.
Posibilidad de Suspensión
A pesar de la firmeza en la convocatoria, ANTAC y FNRCM han dejado abierta la posibilidad de suspender el paro si el Gobierno proporciona una respuesta satisfactoria a sus demandas antes del lunes. Tras una reunión de más de 10 horas con autoridades federales, los líderes del movimiento esperan una respuesta en el transcurso de la semana. Baltazar Valdés Armentia, dirigente del FNRCM, enfatizó la necesidad de garantías de cumplimiento por parte del Gobierno.
Con la fecha del 6 de abril acercándose rápidamente, la situación sigue siendo tensa mientras los sectores del transporte y la agricultura esperan un desenlace favorable que evite un colapso logístico a nivel nacional.
