Retrasos en el Metro CDMX complican regreso a clases

La mañana del lunes 13 de abril, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro informó a través de las redes sociales sobre el avance de trenes con operación mixta en la Ciudad de México. Aunque la mayoría de las líneas operan con normalidad, las Líneas 3, 8, 12 y B presentan alta afluencia, lo que genera demoras en los andenes y al abordar los trenes.

Problemas persistentes en la Línea 3

Específicamente, la Línea 3, que conecta de Universidad a Indios Verdes, ha sido objeto de múltiples quejas por parte de usuarios que reportan retrasos de más de 10 minutos, con trenes detenidos y saturación en las estaciones. A pesar de los informes oficiales que indican un tiempo de espera de seis minutos, los pasajeros aseguran que los tiempos reales son mucho mayores, afectando así sus traslados diarios.

Afluencia alta y estaciones cerradas

Además, el Metrobús también enfrenta desafíos. Se informó que la estación Tlacotal de la Línea 2 no está operando en dirección a Tepalcates debido a mantenimiento, mientras que las estaciones San Antonio Abad y Auditorio permanecen cerradas por trabajos de rehabilitación. Estas situaciones obligan a los usuarios a buscar rutas alternativas, complicando aún más la movilidad en la capital.

Recomendaciones para los usuarios

Las autoridades han recomendado a las personas que utilizan estos servicios que anticipen su salida y planifiquen con mayor tiempo sus traslados para minimizar los inconvenientes. Personal del STC Metro está presente en terminales y estaciones para agilizar el flujo de pasajeros en la medida de lo posible.

A pesar de los esfuerzos por mantener una circulación constante en otras líneas como la 1, 2, 7, 8, 9, 12 y B, los usuarios continúan reportando demoras y saturación en redes sociales, destacando la distancia entre la versión oficial y la realidad que enfrentan diariamente.

El retorno a las actividades escolares ha exacerbado estos problemas, y se espera que las autoridades trabajen para mejorar el servicio y reducir las molestias para los millones de usuarios que dependen del transporte público en la Ciudad de México.