Tren Maya y hoteles pierden más de 6 mil mdp en 2025
El Tren Maya y los hoteles administrados por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) registraron pérdidas significativas durante los primeros nueve meses de 2025. Según un informe revelado por El Universal, el proyecto ferroviario en la Península de Yucatán tuvo un déficit de 3 mil 579 millones de pesos, mientras que los siete hoteles del Grupo Mundo Maya acumularon pérdidas por 2 mil 819 millones de pesos. En conjunto, las pérdidas ascienden a 6 mil 398 millones de pesos, lo que ha generado debate sobre la viabilidad económica de estas inversiones.
Pérdidas y desafíos del Tren Maya
El Tren Maya, que inició operaciones el 15 de diciembre de 2023, superó su meta de transportar a 1.2 millones de pasajeros, según datos del Gobierno Federal. Sin embargo, los ingresos generados por la venta de boletos no fueron suficientes para cubrir los costos operativos, como el mantenimiento y los salarios de los trabajadores. Este déficit ha sido atribuido, en parte, a la preferencia de los viajeros por otros medios de transporte, como autobuses y camionetas, que ofrecen mayor frecuencia y rapidez en rutas populares como Cancún-Playa del Carmen.
Impacto en los hoteles del Grupo Mundo Maya
Los hoteles del Grupo Mundo Maya también enfrentaron un año complicado, con pérdidas que superan los 2 mil 819 millones de pesos. La administración de estos hoteles, bajo la dirección de la Sedena, ha sido objeto de críticas debido a la falta de rentabilidad y el difícil entorno económico en la región.
Inversiones en promoción pese a las pérdidas
A pesar de los números rojos, la Sedena ha decidido seguir invirtiendo en la promoción del Tren Maya y sus hoteles. Se han firmado contratos por adjudicación directa con la empresa Creatividad y Espectáculos S.A. de C.V., por un total de 28 millones 186 mil pesos, con el objetivo de aumentar la visibilidad del proyecto en ferias turísticas tanto nacionales como internacionales. Esta estrategia busca revitalizar la venta de boletos y fortalecer la marca en mercados internacionales.
Opiniones y análisis
El analista Juan Ortiz comentó que las pérdidas millonarias podrían haber sido empleadas para financiar programas sociales, como las pensiones para adultos mayores. Esta perspectiva ha generado un debate sobre las prioridades del gasto público y la sostenibilidad de proyectos emblemáticos de la administración anterior.
El futuro del Tren Maya y los hoteles del Grupo Mundo Maya parece depender de la capacidad del gobierno para equilibrar el desarrollo turístico con la rentabilidad financiera. Mientras tanto, los críticos continúan cuestionando la viabilidad de estas inversiones y su impacto en el presupuesto nacional.
