Nuevo retraso en Tren Suburbano al AIFA: inauguración en abril de 2026
MÉXICO — El gobierno federal ha confirmado un nuevo retraso en la inauguración del Tren Suburbano que conectará la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). La presidenta Claudia Sheinbaum anunció que la apertura del servicio, inicialmente prevista para finales de marzo de 2026, se pospone al 6 de abril de ese año.
El ajuste en el calendario responde a la necesidad de completar pruebas técnicas y de seguridad esenciales para garantizar que el servicio se inicie sin contratiempos. ‘Estas pruebas son indispensables antes de comenzar operaciones, ya que buscamos asegurar que el servicio sea seguro y eficiente para todos los pasajeros’, explicó Sheinbaum.
Este retraso afectará a los pasajeros que planeaban utilizar el tren durante la Semana Santa de 2026, una temporada alta para el turismo y los viajes familiares. La noticia ha generado preocupación entre los usuarios potenciales que esperaban una alternativa de transporte más rápida y directa hacia el AIFA.
El AIFA y su situación actual
El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, inaugurado en 2022, ha enfrentado desafíos desde su apertura. Según el Instituto Nacional de Investigaciones Jurídico-Aeronáuticas (INIJA), el AIFA opera con 13 millones de pasajeros menos de lo proyectado, lo que ha impedido que alivie la saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). En 2025, el AIFA movilizó a poco más de 7 millones de pasajeros, una cifra significativamente inferior a su capacidad total de 20 millones.
A pesar de estos retos, el AIFA ha introducido iniciativas para mejorar la experiencia de los viajeros. Un programa de apoyo emocional con perros entrenados ha sido bien recibido, ofreciendo consuelo a aquellos que experimentan estrés al volar.
Nuevas rutas y perspectivas de crecimiento
A pesar de las dificultades, el AIFA continúa expandiendo su red de conexiones. Recientemente, se anunciaron nuevas rutas aéreas desde el AIFA hacia Morelia, Uruapan y Lázaro Cárdenas, operadas por la aerolínea AERUS, con el objetivo de diversificar las opciones de viaje hacia y desde Michoacán.
Estos esfuerzos buscan no solo mejorar la conectividad aérea, sino también impulsar el turismo en regiones clave del país. La secretaria de Turismo federal, Josefina Rodríguez Zamora, destacó el repunte turístico en Michoacán y la importancia de estas nuevas rutas en la diversificación del sector.
En resumen, mientras el AIFA enfrenta desafíos de operación y conectividad, el retraso en el Tren Suburbano añade una capa adicional de complejidad a la infraestructura de transporte alrededor del aeropuerto. Sin embargo, con planes para expandir rutas y servicios, el gobierno espera mejorar la situación en los próximos años.
