CDMX acelera obras de movilidad rumbo al Mundial 2026
La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, anunció un ambicioso programa de obras de movilidad que busca mejorar el transporte en la capital de cara al Mundial de Futbol 2026. Con una inversión total de cinco mil 183 millones de pesos, el proyecto contempla cerca de 200 kilómetros de infraestructura nueva y renovada, incluyendo 100 kilómetros de electromovilidad, 50 kilómetros de intervenciones en el Metro y 34 kilómetros de ciclovías.
Durante una conferencia de prensa, Brugada Molina destacó que este evento internacional ha servido como catalizador para acelerar las obras que quedarán como legado permanente para la ciudad, enfocándose en crear un sistema de transporte moderno, sustentable e incluyente. ‘La movilidad es la vida misma de la ciudad, invertir en ella es invertir en bienestar’, afirmó.
Entre las acciones previstas, destacan la creación de dos nuevas rutas de Trolebús y una ruta de RTP llamada Centrobús, que mejorará la conexión del Metrobús con viajeros del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Además, se espera que 17 nuevos trenes del Sistema de Transportes Eléctricos comiencen a operar regularmente el 3 de mayo, lo que aumentará la capacidad de traslado en la ciudad.
Una de las obras icónicas que se inaugurarán es la Ciclovía Gran Tenochtitlán, programada para abrirse el 20 de abril. Esta ciclovía es parte de los esfuerzos por fomentar el uso de transporte no motorizado y conectar mejor diferentes áreas de la ciudad. También se están realizando obras en la Calzada de Tlalpan, una vía clave que conecta el centro de la ciudad con el Estadio Ciudad de México, lugar donde se llevará a cabo la inauguración del Mundial el 11 de junio.
Además, el gobierno capitalino ha lanzado una edición especial de la Tarjeta de Movilidad Integrada (MI), diseñada con motivos del Mundial. Esta tarjeta presenta un diseño colorido con el Ángel de la Independencia interactuando con un balón de futbol, lo que simboliza la bienvenida a los visitantes nacionales e internacionales que llegarán a la ciudad para el evento.
El financiamiento de estas obras proviene tanto de recursos federales, como los mil 500 millones de pesos destinados a la Línea 2 del Metro, como de fondos del Gobierno de la Ciudad de México. Clara Brugada enfatizó que estas mejoras no solo facilitarán la movilidad durante el Mundial, sino que también beneficiarán a los habitantes de la capital a largo plazo.
