El Tren Suburbano pasa a manos del pueblo: ahora Tren Felipe Ángeles
Ciudad de México, 24 de abril de 2024 – La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció la adquisición del Tren Suburbano por parte del Gobierno de México, transformándolo en el Tren ‘Felipe Ángeles’. Esta transición implica que el tren, anteriormente gestionado por empresas privadas, ahora estará bajo la administración del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), reforzando el compromiso del gobierno con la movilidad y el transporte público.
El próximo domingo 26 de abril se inaugurará el tramo Lechería-AIFA del nuevo tren, que jugará un papel crucial en la conectividad de la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Esta ruta de 23.7 kilómetros, con seis estaciones intermedias, tiene la capacidad de atender a más de 82,000 pasajeros diarios, mejorando significativamente la movilidad en la Zona Metropolitana del Valle de México.
Un paso hacia la recuperación del transporte ferroviario
Sheinbaum destacó que esta adquisición es parte de un esfuerzo mayor por recuperar el sistema de trenes de pasajeros en México, iniciado durante el mandato del expresidente Andrés Manuel López Obrador y continuado por la actual administración. Este proyecto no solo beneficiará a los habitantes de municipios como Tultitlán, Tultepec, Nextlalpan y Zumpango, sino que también facilitará el acceso al AIFA, especialmente durante eventos internacionales.
“El llamado Tren Suburbano, que ahora llamaremos Tren ‘Felipe Ángeles’, es un logro de la Cuarta Transformación y simboliza la recuperación de los trenes de pasajeros por parte del pueblo de México”, afirmó Sheinbaum durante su conferencia matutina.
Detalles de la operación y el impacto económico
La operación del tren pasará completamente al gobierno tras un acuerdo de compra por 5,999 millones de pesos con Ferrocarriles Suburbanos, consorcio que tenía la concesión desde 2005. Las empresas CAF y Omnitren, que anteriormente controlaban el 51% del sistema, han acordado este traspaso, permitiendo que el Estado asuma la responsabilidad total de la operación.
El proyecto también incluye la extensión del servicio hasta Pachuca, lo que potenciará el desarrollo económico y social de la región, al mejorar el acceso a infraestructuras clave y reducir los tiempos de traslado. Esta iniciativa se suma a otros esfuerzos de transformación de la movilidad en el Estado de México, como el Tren ‘El Insurgente’ en el Valle de Toluca y el Trolebús Mexiquense.
Con la implementación de trenes de alta frecuencia y un tiempo de recorrido estimado de 43 minutos desde Buenavista al AIFA, el Tren ‘Felipe Ángeles’ promete ser un eje central en la movilidad urbana, beneficiando tanto a los trabajadores como a los visitantes que necesitan un transporte rápido y eficiente.
