Tren Maya y hoteles pierden más de 6 mil mdp en 2025
En el 2025, el Tren Maya y los hoteles administrados por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) en la península de Yucatán enfrentaron pérdidas significativas. De acuerdo con reportes financieros, el déficit conjunto ascendió a 6 mil 398 millones de pesos.
Pérdidas del Tren Maya
Entre enero y septiembre de 2025, el Tren Maya reportó pérdidas por 3 mil 579 millones de pesos. A pesar de haber superado la meta de 1.2 millones de pasajeros desde el inicio de sus operaciones el 15 de diciembre de 2023, los ingresos generados no alcanzaron para cubrir los costos operativos, incluyendo mantenimiento y sueldos. Los pasajeros han mostrado preferencia por otros medios de transporte como autobuses y camionetas debido a su mayor frecuencia y rapidez en rutas populares como Cancún-Playa del Carmen.
Desempeño de los hoteles del Grupo Mundo Maya
Por su parte, el Grupo Mundo Maya, que gestiona siete hoteles en la región, registró pérdidas de 2 mil 819 millones de pesos en el mismo periodo. Estos hoteles forman parte de la estrategia del gobierno para fomentar el turismo en las áreas colindantes al Tren Maya.
Inversiones y promoción
A pesar de las pérdidas, la Sedena ha continuado invirtiendo en la promoción del Tren Maya y sus hoteles. Se firmaron contratos por 28 millones 186 mil pesos con la empresa Creatividad y Espectáculos S.A. de C.V. para promover estas instalaciones en ferias turísticas tanto nacionales como internacionales. Esta estrategia busca incrementar la venta de boletos y fortalecer la marca del Tren Maya en mercados internacionales.
Impacto y críticas
El analista Juan Ortiz comentó que las pérdidas registradas podrían haber sostenido las pensiones de 166 mil 615 adultos mayores durante un año. Críticos del proyecto ven en estas cifras un reflejo de la mala planificación y ejecución del proyecto insignia de la administración anterior, liderada por el expresidente Andrés Manuel López Obrador.
A medida que el gobierno federal y la Sedena continúan impulsando el proyecto, la viabilidad financiera del Tren Maya y la red de hoteles sigue siendo objeto de debate en la esfera pública y política de México.
